- Quand l'Europe change tout votre permis de conduire

Plus de permis à vie, carte à puces intégrée, etc. L'UE va loin :

"Le 19 janvier 2013, le document donnant droit à « conduire un véhicule terrestre à moteur » va entamer sa mutation en France, avec la transposition en droit français de la directive européenne 2006/126.

Ce faisant, qu'ils conduisent un scooter, une voiture, une moto, un utilitaire ou un poids lourd, plus de 40 millions de Français seront donc concernés par cette réforme. Laquelle risque bien de bouleverser quelques habitudes.

Premier changement, en l'occurrence ? Ce sera le permis lui-même puisqu'il s'agira désormais d'un document format « carte de crédit » dans lequel sera insérée la photo du titulaire, son état civil et ses droits à conduire… mais surtout, aussi, une bande magnétique à laquelle s'ajoutera une puce électronique. Outre les informations de base, cette carte pourra donc contenir d'autres données sur le conducteur. Elle contiendra notamment les empreintes digitales du conducteur. La puce électronique permettra surtout de se connecter sur le site du ministère de l'Intérieur pour, notamment, consulter son solde de points. En cas de contrôle, la police pourra, surtout, à l'aide de lecteurs embarqués dans ses véhicules de vérifier que le document n'est pas falsifié. Elle disposera également du passé du conducteur : l'historique de ses contraventions dans l'ensemble de l'Union européenne. Il deviendra très difficile d'oublier de payer ses PV!

La directive européenne rompt avec la logique du « permis à vie ». A partir de 2013, cette carte sera renouvelable : tous les 15 ans pour les conducteurs de deux-roues et de voitures, tous les cinq ans pour les poids lourds. En profitera-t-on alors aussi pour renvoyer le titulaire sur les bancs de l'auto-école ? « Souhaitable » répondent les professionnels qui voudraient aller vers une formation continue des conducteurs, pour une meilleure sécurité routière.

Mais c'est du côté des deux roues et des camions qu'auront lieu les plus gros changements. Véritable permis de conduire dès 14 ans pour les cyclos et scooters, report à 24 ans du permis toutes cylindrées pour les motos… Certes, on pourra toujours louer un 3,5 tonnes avec son permis voiture pour déménager les enfants, mais il faudra deux permis différents pour les véhicules de 3,5 à 7,5 tonnes, selon qu'ils seront attelés ou non".

Lahire le salon beige