- Région Rhône-Alpes : le groupe FN demande l'abandon définitif du projet ferroviaire Lyon-Turin

Communiqué du Front National au conseil régional Rhône-Alpes

Selon les sociétés d'exploitation des tunnels du Mont-Blanc et de Fréjus, le trafic routier France-Italie continue de baisser : sur les neufs premiers mois de 2012, le trafic fret du tunnel du Mont-Blanc a encore diminué de 2,5% par rapport à la même période en 2011, soit 10.000 camions en moins; quant au tunnel de Fréjus, il a diminué de 8,05%, soit 45.000 camions en moins.

Ces chiffres s'opposent une fois de plus aux assertions des promoteurs du projet ferroviaire Lyon-Turin, à savoir l'éxécutif socialo-écolo-communiste et l'UMP au Conseil régional Rhône-Alpes. Ces derniers ne cessent de justifier le projet ruineux par la volonté de reporter sur les rails une augmentation continuelle prétendue du trafic routier.

Ils ne vont pas apprécier non plus le référé de la Cour des comptes publié ce lundi, qui, lui aussi, évoque des prévisions de trafic routier en baisse, l'envolée des coûts du projet, et sa faible rentabilité socio-économique à prévoir. Comme l'a toujours proposé le groupe FN, seul contre tous, le référé de la Cour des comptes préconie lui aussi la mise aux normes beaucoup moins coûteuse de la ligne historique déjà existante.

Le groupe FN demande donc aux pouvoirs publics et notamment à l'éxécutif régional, de revenir sur leur approbation du Lyon-Turin et d'abandonner ce projet d'inspiration idéologique, beaucoup trop coûteux et peu rentable.